石张直通高铁累计服务旅客约4万人次
河工新闻网讯(记者王超)9月17日,乘客小李登上从石家庄始发的D1153次列车,经过4小时57分钟,列车到达张家口站。
“现在有了石家庄与张家口的直达动车,真是方便多了,再也不用中途倒车了。”乘客小李是石家庄人,因为工作地在张家口,长期往返石家庄与张家口之间。
小李告诉记者,以前往返张家口、石家庄之间非常繁琐。每次从张家口回石家庄,首先得从张家口到清河,然后倒三次地铁,才能到北京西站,再换乘去石家庄,中途倒来倒去,非常劳顿。“现在不用倒车,方便多了。”小李说。
石(石家庄)张(张家口)直通高铁既增强了全省各市间的密切联系,减轻了沿线旅客出行转车的劳顿繁琐,更是打造联通京津、辐射全省经济廊道的具体举措。
据省发展改革委介绍,自6月16日,石家庄至张家口直通高铁至9月17日,经过三个月的运行,高铁累计服务约4万人次旅客往返石张,日均发送往返旅客448人次。其中,石家庄至张家口列车日均发送旅客239人次,张家口至石家庄列车日均发送旅客209人次,两市间点到点上座率分别为40.8%和35.7%,群众出行通达率、便利度大幅提升。
省发展改革委相关负责人表示,他们积极落实省政府工作报告关于“石家庄至张家口高铁直达”的工作目标,按照“先通后优,经济可行”的工作思路,会同铁路部门,将石张高铁直通作为路地合作重点工作全力推进。在深入研究论证多种方案的基础上,统筹考虑路网通达情况,克服运输组织、车辆调配等诸多难题,通过利用既有高铁线路,“零投入、零动工”实现高铁直通。
石家庄至张家口直通高铁顺利通车,结束了石家庄、张家口两地无直达高铁列车的历史。至此,石家庄与我省其余设区市均实现高铁直达。下一步,省发展改革委将进一步加强对接铁路部门、优化运行路线,待集大原(集宁经大同至原平)高铁开通后,进一步压缩运行时长,不断提升群众出行的获得感、幸福感、安全感。